Обучение на водительские права в Польше.

0
1542
Обучение на водительские права в Польше

Для студентов, собирающихся после учёбы осесть в Польше или в любой другой стране ЕС есть смысл сдавать сразу на водительские права в Польше. Конечно, можно обменять уже имеющееся водительское удостоверение, но в Польше ПДД сильно отличаются от правил в странах СНГ, да и учась в университете определённо найдётся два свободных вечера в неделю, чтобы посетить занятия. В то же время следует заметить, что для иностранцев важным является подтверждение того, что вы пребываете на территории Польши более полугода – это может быть либо годовая виза, либо подтверждение из университета. Есть информация, что для получения прав необходимы карта поляка или карта побыту. По собственному опыту скажу, что карту поляка у меня в итоге нигде не спрашивали. Если у вас есть PESEL и официальная, временная прописка – другие документы их не интересуют. Итак, вы решили сдать на права в Польше, как это выглядит:

1. Требуемые документы

Чтобы начать курс в автошколе требуется получить PKK – Profil Kandydata na Kierowcę. Для этого – надо заполнить wniosek, сделать фотографию, и получить справку о здоровье. Все детали описаны ниже.

2. Цена

Цена за сам курс (30 часов теории + 30 часов практики) варьируется в зависимости от города, категории и автошколы. Я в ноябре 2014 года за курс на категорию B заплатила 1000 злотых. Но это только за сам курс. В Люблине это была самая низка цена, в других автошколах можно было увидеть цены от 1000 до 1500. Всё зависит от количества часов практики. Кстати, ПДД, диск с вопросами и книгу, с подробным описанием всех правил и разъяснением всех неточностей, книгу по сдаче экзамена и внутреннему устройству автомобиля, а также брошюру со знаками, мне выдали в школе, и они входили в стоимость курса. Поэтому при выборе места обучения на водительские права – уточните, будут ли требоваться от вас какие-либо дополнительные траты на учебные материалы.

3. Срок обучения

Общегосударственный минимум для будущих водителей в Польше составляет 30 часов теории и 30 часов практики. В случае моей автошколы, теоретические занятия длились 2-3 академических часа. Собирать группу старались 2-3 раза в неделю, естественно, учитывая возможности каждого в группе. Бывало, что в неделю было только одно занятие. Есть курсы выходного дня – в таком случае теоретические занятия длятся по 10 академических часов каждое, либо теоретический курс разбивается на две недели – суббота-воскресенье две недели подряд. В целом – подход от школы к школе отличается, поэтому подробности лучше узнавать непосредственно у представителя автошколы. После прохождения курса теории, начинаются практические занятия. Тут следует заметить, что в каждой автошколе и у каждого инструктора свои порядки. Поэтому будьте морально готовы к тому, что на первом же практическом занятии вам надо будет ехать в общем потоке в городе. Например, в моей автошколе, курсанты должны были сами доехать до “placu manewrowego” (площадка для манёвров). Занятия с инструктором обычно ставятся согласно вашему расписанию и занятости инструктора. Поэтому срок прохождения практической части зависит от популярности автошколы, количества инструкторов, и, что главное, от вашего расписания.

4. Медицинская справка на водительские права в Польше.

Для получения PKK обязательным пунктом является прохождение медосмотра, при чём в специальном кабинете – “gabinet medycyny pracy”. Обычно каждая автошкола даёт направление в ближайшую поликлинику с соответствующим кабинетом. Медосмотр стоит 200 злотых, эта сумма установлена государством. Я оплачивала в автошколе, после оплаты мне выдали направление в поликлинику. Сам медосмотр занимает 15 минут. Вас попросят заполнить документ, где вам надо будет указать какие хронические болезни и проблемы со здоровьем у вас имеются, а также вы должны будете указать курите ли, выпиваете, принимаете ли наркотики, и как часто. Затем у вас возьмут анализ крови на сахар, следовательно, лучше проходить медосмотр с утра и натощак. Затем идёт простейшая проверка зрения и координации.
После получения справки, следует отправиться в ближайший urząd komunikacji (в тот, в котором вы делали mieldunek), там надо будет заполнить wniosek, принести справку о здоровье, фото и справку из университета или ксерокопию визы, подтверждающую ваше пребывание на территории Польши в течении более полугода. PKK обычно готов уже на следующий день, с ним можно начинать обучение в автошколе.

4.Экзамен

После прохождения обучения в автошколе, вам, скорее всего, надо будет сдать внутренние экзамены. Теоретический и практический. Их всегда стараются сделать максимально приближённым к условиям государственного экзамена. Школы, которые дорожат репутацией, стараются не допускать неподготовленных курсантов к государственным экзаменам, дабы не портить статистику себе и не тратить деньги курсантов. После внутренних экзаменов надо отправиться в WORD (Wijewodzki Osrodek Ruchu Drogowego), оплатить теоретический экзамен и выбрать день и время сдачи. При выборе даты и времени экзамена, учитывайте время на дорогу от вас до WORD. Время ожидания теоретического экзамена составляет 4 дня, цена – 30 злотых. На экзамене надо иметь с собой документ удостоверяющий личность (можно паспорт). Для владельцев карты поляка, которые получили PESEL, с собой не помешает иметь бумагу из urządu, подтверждающую указанный при регистрации PESEL. Я сдавала теоретический экзамен дважды и в первый раз от меня требовали это подтверждение, во второй раз экзаменатору было безразлично. Аналогично и на практический, лучше захватить с собой. Сам экзамен представляет из себя электронный тест, каждый из вопросов оценивается на 1, 2 или 3 балла. Максимально можно набрать 74 балла, минимум для сдачи – 68. После сдачи теоретического экзамена, там же, в WORD, можно оплатить практический экзамен и выбрать день. Время ожидания в WORD Lublin составляет 2 недели, цена – 140 злотых. В других городах время ожидания может отличаться.

На практическом экзамене вас ждёт следующее:

1) Проверка готовности автомобиля к движению. Одно из:
a. уровень масла
b. уровень охлаждающей жидкости
c. уровень тормозной жидкости
d. уровень жидкости омывателя
И одно из:
a) звуковой сигнал
b) Работа габаритов
c) фары ближнего света
d) фары дальнего света
e) стоп-сигналов
f) сигнал заднего хода
g) указатели поворотов
h) сигнал аварийной остановки
i) противотуманные фары – если есть.

На выполнение задания есть 5 минут, сдающий экзамен должен указать где и с помощью каких указателей проверяется уровень жидкости в автомобиле.

2) Далее идёт правильная установка кресла, подголовника, ремня безопасности и зеркал. Следует убедиться, что все двери закрыты, включить фары, соответствующие условиям. Боковые зеркала во время экзамена поправлять нельзя!

3) Для категории В далее идёт – Łuk – плавная езда вперёд и назад, с остановкой в отведённых местах. Во время этого задания нельзя останавливаться, наезжать на линии полосы и конусы.

4) Следующее задание – “Ruszanie ze wzniesienia” – Эстакада. Экзаменатор будет находиться снаружи машины и следить, чтобы при движении с уклона машина не скатилась назад более, чем на 20 см.

5) Затем – езда по городу, при которой обязательным пунктом у вас проверят один из вариантов парковки, и общую картину того, как вы держитесь за рулём. Минимум – 20 минут, в течении которых вам предстоит выполнять поручения экзаменатора. Не грубая ошибка может присутствовать, но если вы будете выполнять снова этот манёвр и повторите ошибку – это провал испытания. В целом, сдать вполне реально. Я сдала со второго раза, подруга, тоже иностранка – с первого ☺. Если с первого раза не сдали – не переживайте и не волнуйтесь. Большинство поляков сдают с 4-5 раза, это вполне нормально. Лучше спокойно уточнить экзаменатора в чём именно ошибка, пойти в свою автошколу, докупить, например, дополнительный час и с инструктором несколько раз повторить этот манёвр. Общий список манёвров можно увидеть на рисунке ниже:

Обучение на водительские права в Польше

5. Получение документа

Итак, после успешно сданного экзамена можно отправляться в urząd komunikacji, тот, в котором получали PKK. Там же можно и оплатить водительские права. Для получения водительских прав требуется:
• wniosek,
• фотография,
• подтверждение оплаты.
• Документ, удостоверяющий личность
• Документ, подтверждающий адрес прописки (mieldunek)
• Во всех источниках указывается, что должна быть справка о состоянии здоровья, но медосмотр уже пройден перед началом курса, так что эта справка не нужна. На всякий случай – следует уточнить в вашем urzędzie.
Согласно этому списку вы получите обычные польские права, которые действуют в зоне шенген. А вот для белорусов следующая информация существенна: если вы хотите ездить с польскими правами по территории РБ – надо заказать изготовление международных прав. Стоят они 35 злотых, но сэкономят вам море нервов при проверке сотрудниками ГАИ в Беларуси. Чтобы получить международные права – достаточно заполнить специальный wbiosek и добавить ещё одно фото. Документы можно сдать вместе с документами на получение польских прав. Международные права выглядят как серая книжечка, в которой есть страницы на разных языках, в т.ч. и на русском.
В целом, самое сложное это бумажная волокита, и, конечно же, экзамен. Сложен он скорее нервным напряжением. Плюс очень много будет зависеть от экзаменатора. Но всё реально, всё получится, я – живой тому пример. Так что если задались целью – дерзайте! ☺

Обучение на водительские права в Польше

Автор статьи: Кристина Любчук.

Получай свежие посты на свою почту. Подпишись на рассылку:

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ


*